mutm4

ABOUT US

Cổng Chơi Nhẹ Nhàng

Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều.

Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.

Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.

Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.

Phòng Chơi Trực Tuyến

Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.

Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.

Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.

Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất.

Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao.

Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.

Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.

Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn.

Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi

Lối Vào Trò Chơi
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm.
Miền Trò Chơi
Marketing